Ο Σιδηρόδρομος για την Ηλεία δεν είναι σύνθημα, είναι αναγκαιότητα

Συνάντηση πραγματοποίησε ο Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Μιχάλης Κατρίνης με τους Προέδρους του Ομίλου ΟΣΕ Παναγιώτη Θεοφανόπουλο και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο την Τρίτη στα γραφεία του Οργανισμού.

Αντικείμενο της συνάντησης αποτέλεσε το αίτημα των εργαζομένων στον ΟΣΕ αλλά και τοπικών φορέων,  της επαναλειτουργίας του τμήματος  Πύργου-Πάτρας καθώς μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη εν γένει της περιοχής.

Ο κ. Κατρίνης τόνισε ότι η έλλειψη δρομολογίων στην γραμμή Πύργου-Πάτρας είναι ένα υπαρκτό πρόβλημα και πως σύσσωμοι οι τοπικοί φορείς ζητούν την επαναλειτουργία της γραμμής με νέα δρομολόγια που να εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό από τον Πύργο, την Αμαλιάδα και τις πόλεις του Ηλειακού κάμπου προς την Πάτρα, κάτι το οποίο δεν απαιτεί επιπλέον προσωπικό αλλά ορθότερη διαχείριση του ήδη υπάρχοντος.

Επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να κοπεί η σύνδεση Ηλείας Αχαϊας  στον Άραξο, αντιθέτως πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες τεχνικές παρεμβάσεις στο υπάρχον δίκτυο ώστε να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την αξιοποίηση της γραμμής, αφού μπορεί το τρένο να αποτελέσει  ένα μέσον ανταγωνιστικό στον αυτοκινητόδρομο που καθυστερεί η κατασκευή του και συνάμα φιλικό προς το περιβάλλον.

Παράλληλα συζητήθηκε και η προοπτική ανάπτυξης του δρομολογίου Κατάκολο- Αρχαία Ολυμπία και η περαιτέρω αξιοποίησή της για την εξυπηρέτηση του 1.000.000 και πλέον   τουριστών που μπαίνουν κάθε χρόνο στο Λιμάνι του Κατακόλου και επισκέπτονται την Αρχαία Ολυμπία.

Τέλος  ενημερώθηκε για την πορεία υλοποίησης του Σχεδίου εξυγίανσης του ΟΣΕ και την διαδικασία των εθελούσιων μετατάξεων από τη διοίκηση του ομίλου.

Μετά το τέλος της συνάντησης ο κ. Κατρίνης έκανε την ακόλουθη δήλωση:

“Ο Σιδηρόδρομος για την Ηλεία δεν αποτελεί απλά ένα σύνθημα, δεν είναι πολυτέλεια. Είναι αναγκαιότητα και πρέπει να την προσφέρουμε, με ρεαλιστικό σχέδιο που δεν θα είναι ζημιογόνο αλλά ανταγωνιστικό και θα παρέχει ποιοτικές υπηρεσίες και ασφάλεια στο κοινό που επιλέγει το τραίνο για τη μετακίνησή του.

Συμφωνήθηκαν οι βασικές κατευθύνσεις  για το μέλλον του σιδηροδρόμου στην Ηλεία με την αναγκαία εκτίμηση να εκπονηθεί ένα επιχειρησιακό σχέδιο το οποίο θα τον καθιστά κερδοφόρο και ανταγωνιστικό.

Σημαντική θα είναι και η συμβολή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης αλλά κυρίως της Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης για τη στήριξη αυτού του επιχειρησιακού σχεδίου.”

Δημοσιεύτηκε στις εφημερίδες: Πατρίς, Πρώτη, Πρωινή